汽车新闻

采用P2.5技术的领克PHEV车型

那么,领克汽车在此次成都车展上全力推出的新能源家族到底怎么样,领克汽车是如何认识新能源汽车市场,未来又将如何应对的呢?带着这些时下备受关注的问题,笔者在2019成都车展上专访了领克品牌研究院副院长朱凌。

2019-09-14

北汽新能源在产品线、品牌线都有了很大的提升

北汽新能源对于换电的未来计划,安排了一盘大棋。出租车、网约车是突破口,下一步将对私人市场进行拓展。

2019-09-13

博泽推出的未来出行解决方案包括自动开启的车门、灵活的内饰系统以及针对电动汽车的热管理系统

在确保安全性前提下,可自动调整位置的第二排座椅使乘客能更便捷地进入车辆后排。同时,车内的传感器能识别乘客、宠物和儿童所乘坐的位置,避免调节过程中受伤和意外风险。此外,仅需一键控制,乘客就能自主决定如何享受旅程,车内各项功能将灵活匹配驾乘者所选的出行模式:电子控制的座椅、屏幕和储物区域将根据乘客需求自动调整位置,为车内空间带来更多灵活性。在工作模式下,车辆座椅可以转换为办公椅,驾驶座还可以延展出储物区域以及内置充电站的办公桌。

2019-09-12

全新秦EV还具备云服务APP智能遥控驾驶功能

此外,智能方面,除具备燃油车型DiLink2.0系统所能实现的功能外,全新秦EV还具备云服务APP智能遥控驾驶功能,在狭窄的停车空间,可通过手机APP操作车辆启停、前进、后退、左右转向,腾挪自如;同时,国际大师赋能及国际一流供应商的严格把关,锻造了全新秦EV高品质实力。高续航、低能耗、同级超强价值比,全新秦EV必将成为比亚迪的又一销量王牌。

2019-09-11

并在2025年回到40万辆年销量规模

神龙汽车将通过多个方面的行动来达成上述目标,首先是降低企业成本。

2019-09-10

2018年整个中国品牌受车市结构升级的影响都十分明显

涵盖四川、重庆、云南、贵州几大省份的西南市场是自主品牌的“根据地”。来自易车研究院的第三方数据显示,2018年西南车市SUV的终端销量为135.16万辆,高于轿车的128.73万辆。与此同时,中国品牌在西南地区占有绝对的市场地位,2018年在这一区域的终端销量高达125.28万辆,远远高于德系、日系的62.52万辆和38.63万辆。

2019-09-10

全自动智能泊车辅助系统是2020款VV7另一大技术亮点

2020款VV7应用了全球领先的AI智能面部识别功能,该功能包括人脸识别、情绪表情识别以及疲劳分心监测等等,让驾驶出行更安全。在高速行驶过程中,如果在紧急状况下开启单车道驾驶辅助系统,根据车辆配备的自适应巡航、车道居中保持功能,可实现自动跟随前车或按照限速条件行驶。单车道驾驶辅助系统的配备,在解放手脚的同时也保障了行车安全,从严苛意义上来讲,已经超L2级自动驾驶。

2019-09-01

长城汽车重庆永川工厂的竣工投产

写在最后:目前,中国汽车企业已经从最初的价格竞争,到消费竞争再到如今的品牌竞争,想要活下去,甚至发展的更好, 只有在不断突破中完善自我。而长城汽车正是秉着“宁可干着等,不能等着干”的思路在砥砺前行,相信随着企业全球化战略的再一次加速,厚积薄发的长城汽车将给我们带来更大的惊喜。

2019-09-01

新能源汽车产业需要转换、增强发展动力

随着跨国企业和造车新势力加速布局,智能制造将成为新能源汽车产业新的发展方式,安全、智能、节能成为新的产品标签,市场竞争愈发激烈。尤其是在新能源补贴逐步退坡、产业由政策导向逐渐转变为市场导向的背景之下,新能源汽车产业要巩固和发展此前的良好势头,实现平稳过渡,必须转换发展动力,提升产品质量。

2019-09-01

吉利汽车发布其2019年上半年业绩报告

比亚迪称,今年上半年新能源汽车持续热销,销量及收入继续保持强劲增长,带动集团收入及盈利持续快速提升。不过,在汽车行业市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡等多重因素的影响下,新能源汽车销售将有所放缓,比亚迪预计2019年三季报时净利润增幅将收窄到1.83%-14.93%。

2019-08-30

2019年上汽集团的市占率不能丢

为了活下去,上汽乘用车在产品售价上作出了一定牺牲。从去年到今年,荣威推出的两款车型荣威i5(5.99万~10.69万元)和荣威i6plus(6.98万~11.98万元)均采取了低价高配策略。王晓秋在接受《每日经济新闻(博客,微博)》记者采访时曾直言,荣威的定价策略不是你好我好,而是你死我活。

2019-08-29

非常适用于需要较高数据传输速度的连接器

设备小型化(连接器小型化和超小型化,同时要求在更薄的壁材上实现更高的机械性能),加上使用更高密度的互连设备,减少了印刷电路板(PCB)的空间,以及增加了复杂性。同时,市场需要传输速度得到大幅提升,从每秒3 Gtb、6至比特、50,甚至到100 Gtb。在如此近的距离内放置如此多的高速、高频互连设备会增加传输负载,同时也会增加串扰,从而增加了对介电常数和损耗因子较低的连接器材料的需求,要知道如果自动驾驶汽车之间发生串扰,则可能会造成致命事故。而且网站被黑客入侵的报道也告诉我们,在不影响信号传输速度的情况下,保护数据的完整性非常必要。此外,在更薄的连接器上实现更快的处理速度以及更高密度的线路,会导致热管理问题。为了防止数据传输瓶颈问题,制造商还需要继续升级连接器的性能,以确保数据传输更可靠、更清晰。

2019-08-26

都有能力与特斯拉Model 3一较高下

Polestar 2基于CMA平台打造,定位为纯电动高性能轿跑,外观汲取Polestar1的设计元素,为五门掀背式造型,头灯组内部带有主动避让式总远光功能,后视镜经优化后可有效降低风阻,尾部配有可自动调节亮度的LED灯组,内饰配备大尺寸中控液晶屏。绑定智能手机后车辆可自动启动。动力方面,新车搭载双电机,最大功率为300kW,最大扭矩为660N.m,最大续航里程为500Km,0-100km/h加速时间为4.7秒,比特斯拉Model 3(4.8秒)用时更短。

2019-08-26

会进一步提升威马汽车整车制造智能化水平

[汽车之家 行业]智能汽车不仅能丰富人们的出行,也能在“家居”领域带来改变。近日,新造车企业威马汽车与格力电器签署战略合作协议,双方宣布将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能性。格力电器董事长兼总裁董明珠,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖等代表出席了签约仪式。

2019-08-25

视频传输系统配备毫米波无线通信设备

盖世汽车讯 据外媒报道,欧盟资助的5G MiEdge(Millimeter-wave Edge)项目研究人员开发了一种毫米波(mmW)无线通信系统,可实现远程通信,并能从无人机实时传输4K未压缩视频。

2019-08-24

斯柯达在国内市场销量出现了一定幅度的下滑

斯柯达中期改款速派基于MQB平台打造,外观方面装配全LED灯组,车侧采用贯穿式腰线设计,尾部悬挂“SKODA”标识。内海部分,新车内饰中控区域标配8英寸液晶触控屏,高配车型升级至9.2英寸,后备厢继续运用掀背式设计,内部容积最大可拓展至1760L。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,值得一提的是,斯柯达部分国产车型将在2022年与速腾、高尔夫等产品一同完成1.5T引擎的更新工作。

2019-08-23

成都汽车产量在2013年便突破70万辆大关

同为西南汽车工业重镇,重庆有着成都难以企及的先发规模优势。川渝“分家”,让重庆汽车产业占得先机;而“西部大开发”战略曾让重庆汽车工业继续积累规模优势。到2014年,重庆汽车年产量突破260万辆,成为“全国最大的汽车生产基地”。

2019-08-23

在其平台上上架了10辆Waymo自动驾驶汽车

也正是因为专注于研发技术,Waymo转换发展战略在过去几年里取得了有目共睹的成绩。

2019-08-23

加长轴车型则可以使用高顶和超高顶

V90各种车身组合的规则比较复杂繁琐,我大概研究了一下,其中前驱车型提供短轴和长轴车型,后驱车型可以选择长轴和加长轴车型,而短轴车型可以配合中顶和高顶,长轴车型则仅提供高顶,加长轴车型则可以使用高顶和超高顶,而加长轴车型同时可以选择双后胎或者单后胎版本,其中双后胎版本的车身尺寸为5940*2110*2740毫米,相比于加长轴超高顶单胎版本略有增加,轴距不变。

2019-08-23

印尼计划2022年开始生产电动汽车

印尼的目标是成为东南亚地区的电动汽车制造中心,该国计划于2022年开始大规模生产电动汽车,到2025年使电动汽车产量占全国汽车总产量的20%。

2019-08-22